北京安全保障技术和设计获好评 网约车司乘出行安全

　　经济日报-中国经济网北京12月10日讯 (记者 喻剑)数据调研机构极光(Aurora Mobile)12月10日发布《出行安全用户信心研究报告》，从网约车出行安全背景、司机与乘客对网约车安全性现状评价及期许等多维度洞察用户对网约车行业在出行安全方面的信心。 本文来自织梦

　　研究报告显示，大部分乘客和司机都认为过去一年网约车出行安全好转，并对未来网约车出行安全的进一步提升抱有信心。对比各出行平台的安全性用户评价，用户对以滴滴出行等为代表的网约车满意程度处于较高水平;同时，超七成用户认可过去一年网约车安全性变好。

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　　报告用较大篇幅对网约车出行安全乘客信心进行了研究，对于使用网约车时关注的因素，61.1%用户认为出行安全性是使用网约车时需要重点考虑的因素，51.8%用户认为打车的便利性是其关注的因素，39.2%用户认为打车价格是其关注的因素。 dedecms.com

　　报告对比了各出行平台安全性用户评价，用户对滴滴出行的满意程度处于行业领先水平。滴滴出行以4.10的得分位居全体网约车用户评分第一;在使用过滴滴的高频网约车用户中(平均每周使用一次以上的用户)，滴滴出行评分达4.18分，同样位居第一。同时，74.9%的用户认为过去一年滴滴出行平台安全性变好，在这方面，首汽约车、曹操出行分别以73.3%、70.4%的用户比例排名二三。此外，从网约车行业角度看，大部分乘客和司机都认为过去一年网约车出行安全好转，并对未来网约车出行安全的进一步提升抱有信心。 织梦内容管理系统

　　报告对比分析指出，网约车平台通过先进技术的应用、友好的产品设计以及数据化追溯机制的运用，切实增加了司乘出行的安全保障系数。在危险发生时，网约车平台的信息传递和追踪也更加及时，这些保障措施在犯罪预防方面也起到一定的震慑作用。 内容来自dedecms

　　针对用户自身安全防范意识方面，报告也进行详细调研。其中，73.1%用户打车时会经常注意行车路线;72.1%用户会经常坐车辆后排。而深夜打车结伴而行、添加紧急联系人和分享行车信息这三方面，经常会注意的用户仍低于五成。可见，网约车安全功能已被越来越多用户掌握并使用，但用户防范意识仍有较大的提升空间。以滴滴出行为例，今年10月中旬滴滴出行公布安全攻坚一周年以来，已上线、更新了20余项安全功能，覆盖行程前、行程中、行程后全过程。统计数据显示，去年9月添加紧急联系人的滴滴用户不足3千万;时隔一年，这个数字已经增长了5倍多，达到1.98亿。此外，每天约有107.5万个订单的行程信息会被乘车人分享给亲友。

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　　极光报告指出，网约车安全目前处在强监管时代，安全运营成网约车行业共同的底线。网约车监管政策的落实，敦促网约车企业加快落实安全运营的保障措施;网约车平台需要在司机准入、行前、行中、行后4个服务阶段进行全面的安全保障。 织梦好，好织梦

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